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山東起重機公司之起重機是不是抗風很重要

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發布日期:2018-08-23 作者: 點擊:

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  起重機是一個應用在多種場合的起重設備,應用在室內的話,受到室外環境的影響比較小,而如果說你將起重機在室外使用,這種起重機類型比較常見的是門式起重機和橋式起重機,那么就會受到風的影響,尤其是一些風力比較大的地方,比如說沿海場所,曾經就有起重機被大風吹倒的情況,在起重機出廠的時候,都是有防風設計的,為什么還是會出現被風吹倒的現象呢,在理論上來講,是不會出現這種問題的,但是既然問題出現了,我們還是應該要仔細的分析問題,一起來解決問題,如此才能夠預防類似的問題再次發生。


門式起重機


  公元前10年,古羅馬建筑師維特魯維斯曾在其建筑手冊里描述了一種起重機械。這種機械有一根桅桿,桿頂裝有滑輪,由牽索固定桅桿的位置,用絞盤拉動通過滑輪的纜索,以吊起重物。有些超重機械可用兩根桅桿,構成人字形,把吊起物橫向移動,但幅度很小,操作也十分吃力。


  到15世紀,意大利發明了轉臂式起重機,才解決這個問題。這種起重機有根傾斜的懸臂,臂頂裝有滑輪,既可升降又可旋轉。但直到18世紀,人類所使用的各種起重機械還都是以人力或畜力為動力的,在起重量、使用范圍和工作效率上很有限。


  18世紀中后期,英國瓦特改進和發明蒸汽機之后,為起重機械提供了動力條件。1805年,格蘭工程師倫尼為倫敦船塢建造了第一批蒸汽起重機。1846年,英國的阿姆斯特朗把新堡船塢的一臺蒸汽起重機改為水力起重機。


  20世紀初期,歐洲開始使用塔式起重機。


  起重機主要包括起升機構、運行機構、變幅機構、回轉機構和金屬結構等。起升機構是起重機的基本工作機構,大多是由吊掛系統和絞車組成,也有通過液壓系統升降重物的。運行機構用以縱向水平運移重物或調整起重機的工作位置,一般是由電動機、減速器、制動器和車輪組成。變幅機構只配備在臂架型起重機上,臂架仰起時幅度減小,俯下時幅度增大,分平衡變幅和非平衡變幅兩種?;刈褂靡允貢奐芑刈?,是由驅動裝置和回轉支承裝置組成。金屬結構是起重機的骨架,主要承載件如橋架、臂架和門架可為箱形結構或桁架結構,也可為腹板結構,有的可用型鋼作為支承梁。


  在事故發生的現場,工作人員都會普遍的反映,當時的風很大,但是風有多大,誰也無法說的清楚,而從當地的氣象預報來看,風好像還不是很大,這么來看的話,難道僅僅是起重機這里的風很大,而且還應該是龍卷風級別的,并且還是針對起重機,而樓房之類的建筑還能夠幸免于難,這好像是說不過去,或許不是風的問題,而原因另有其他??戳碩嗥鴇環绱檔溝鈉鷸鼗?,都有一個共同的問題,那就是滑行了一段,滑行是方便起重機的搬運,沒想到卻給風起到了助力,如果在大風天氣,建議最好是停止工作,抗風裝置如果說有比較大的支架或許也能夠起到作用。而制動器的作用大家都比較清楚了,制動器工作良好,可以有效的避免起重機出現被風刮倒的情況。起重機的抗風設置要引起重視,完善設計,避免不必要的損失。


  


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